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銀行貸款服務：
1.信用貸款
提供貸款諮詢服務，整合各家銀行貸款方案，為您提供最適合、最有利的利率及還款方式。
2.整合負債
將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款，以本息均攤方式加速還款，達到降低利息、負債單純化的目標。
3.房屋貸款
提供二胎房貸、房屋增貸、房屋轉貸等專業分析與規劃，以最有利的條件提供您房貸諮詢服務。
4.企業貸款
公司設立滿一年可申請辦理；中小企業各類信保基金、押標金、周轉金；大型工程合約貸款、國內外信用狀額度；應收帳款、客票、機器設備、存貨、LC融資，一通電話專人服務。
5.汽車貸款
原車融資、汽車轉貸，條件簡單方便辦理，最快審核過後一天就撥款!各式車種諮詢、免費估價！
債務清理諮詢：
1.個別協商諮詢
針對與個別金融機構協商，以降低月付金、利率或延長還款期限，提供相關細節的諮詢服務。
2.前置協商諮詢
針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約，向銀行借貸而無力償還者，依據債清條例向最大債權銀行申請協商者，提供相關細節的諮詢服務。
3.更生諮詢
針對擬向法院提出更生申請者，提供相關細節的諮詢服務。
4.清算諮詢
針對負債過度實無力償還者，欲將負債及資產做一次處份，而向債權銀行提出申請者，提供相關細節的諮詢服務。
繼上一篇『我是月光族我要辦貸款』
我常常遇到客戶來電詢問『OK忠訓國際代辦公司評價如何』
或是『找OK忠訓辦理機會比較高嗎?』
甚至是『你們跟OK比收費比較低嗎』
以上這些問題我一次在這一篇文章中一次性的回覆給有需求的網友參考
【OK忠訓國際代辦公司評價如何】
我本身也是代辦公司專業經理人所以由我來評價顯得不客觀
而且在網路上公然論斷也不公平
我決定由另一方向來回覆網友
首先讓你了解
OK忠訓國際代辦公司俗稱『貸款代辦公司』
也就是說它或我們並不是一間銀行或是金融機構(很多人誤會)
代辦公司主要營業項目就是『協助客戶規劃貸款方案』
簡單說就是『貸款諮詢平台或是貸款中介商』類似像房仲業的信義或是永慶(並不是放款給客戶不要搞混了)
至於網路評價如何我想網路上的言論多數都是打廣告或是老王賣瓜；最衷肯的建議就是自行打電話給你有意願委託的公司詢問比較專業度之後再決定。
【找OK忠訓辦理機會比較高嗎?】
委託的好處在於：我們了解各銀行方案與專案內容可以提高整體貸款的過件機率(所以才會有過件率比較高的說法)
委託的缺點在於：除了銀行的開辦費用之外需要再另外支付一筆服務費用(要收取代辦費一般行情在10%-12%之間)
怎麼知道自己條件銀行接不接受
建議如果本身有這篇文章裡的負面表列，就有委託代辦協助的可能性
【你們跟OK比收費比較低嗎】
坊間代辦公司收費標準我列舉如下
1."號稱"完全不收費或只收3000-5000
實際情況：貸款核准之後再巧立名目收取各種費用（銀行疏通費等）
2.正常為依照申請人條件事先約定10%-12%不等的費用並且成功撥款再付費，事先不用付任何一毛錢。
這才是最正常合法的公司的收費標準。
3.理債一日便 銀行卡債整合"號稱"可以更改收入資料，美化你的條件，部份公司需要事先收取訂金之後再約定收取30%-50%的費用。
實際情況：你可能因此觸法且成為銀行黑名單。
本人也是『貸款經理人』關於收費部分，歡迎來電諮詢視個案討論。
以上建議供你參考，實際辦理還有許多細節須注意，如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。
相關文章延伸閱讀：
將你18%-20%複利的卡債轉換成房貸利率約介於2%-2.5%
不查詢屋主信用記錄的銀行房屋抵押貸款實際案例（本文章適用於信用不良或是協商中的客戶）
信用評分是一種統計方法，主要用來評估申請貸款的風險指數
本公司提供不拉聯徵方式為你初步評估信用評分
類似你的案例我經驗豐富，如果不知道如何規劃貸款
貸款的成功與否.端看如何做好事前的分析以降低退件的機率
貸款可以挑選的銀行十來家，選擇不能憑直覺，一般民眾 只會找信任的銀行或利率低的銀行，往往忽略能否過件才是重點，銀行喜愛的客群不盡相同，當你一家家嘗試無形中聯徵已經過多，條件再優質也是枉然。
→貸款條件查詢←
各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
信用貸款條件與信用貸款資格如何決定：如何知道自己符不符合信用貸款資格
常有人發問「我符合某某銀行貸款條件嗎？」或是『我辦小額信貸會通過嗎』
回答這問題前，我想我有必要先說明銀行如何決定要不要借錢給提出貸款申請的客戶
這答案簡單說就是利用『負面表列法』
（負面表列的意思：銀行會找缺點來婉拒貸款申請，而不是看申請人的優點來決定要不要核准）
『我先把一定不能辦理的條件列出來』
（一）遲繳強制停卡中，協商中，警示帳戶中，親屬註記代償中舉凡以上任一種都是銀行拒往戶。（ＰＳ：目前協商繳款正常超過一年可以申請車貸但是其他貸款不行）
（二）無擔保負債比超過22倍～這是金管會鐵律沒有銀行可以不遵守，除非有抵押品提供設定（例如提共房屋或是汽車）才有機會。
（三）沒有工作收入證明也沒有任何抵押品者，目前沒有任何貸款方案可以申請。
我的工作經驗中，除了以上三種狀況外，其餘的都需要透過負面表列來判斷是否有合適銀行方案，畢竟銀行太多無法一一敘述
信用空白專案：年資六個月，月收25000以上，目前有專案可協助申辦（曾經信用不良也可以申請）～最新專案，過件率高
貸款利率篇：揭露銀行如何決定貸款利率
貸款利率篇：揭露銀行如何決定貸款利率
想要辦理銀行貸款卻怕被銀行騙，辦到高利率是不是被坑了
以下這篇文章提供你自己了解本身條件合理的貸款利率範圍
先簡單敘述銀行貸款利率的給法：
如果你要問哪一家銀行利率最低，目前不外乎以土銀，合庫，台銀等屬於官股銀行提供的利率最優惠因為不全然以營利為目的自然利率相對漂亮，不過條件限制很多在這不贅述。
而民營銀行目前針對４師或是上市櫃的主管利率最低大約落在4%-5%上下但還不包含開辦費用等其他名目費用，所以如果你的條件為一般公司或是基層員工想辦到低於5%，建議你期望不要太大。
貸款利率高低標準如何來評判，通常以個人條件為主，和申請哪一家銀行關係不大。
例如：公司有無上市上櫃，負債多寡及你的年資、薪水、存摺平均餘額、信用卡使用習慣等等綜合評分之後才是銀行給你利率之依據。
如果單以公司規模資本額來論定的話
資本額破億公司員工合理利率5%-8%
一般小公司員工合理的利率8%-12%
或許你會有疑問我是大公司員工為何當初辦理的銀行給我的利率卻高於你說的8%，這問題我只能說那就是你的條件有負面表列
（比如說年資過短，負債集中雙卡，有遲繳記錄，月光族，近期增貸等不及備載）導致銀行加碼利率承作你的案件，所以這篇文章基本上只能給你當作參考值老話一句個案狀況個案討論
以下為每一種貸款的可能利率區間
房屋貸款:2.0%-2.5%→所有貸款方案中利率最低的
房屋二胎：3.5%-6.5%→適合有房屋但殘值不足或是其他無法申請房屋轉增貸的客人
汽車貸款：8%-13%→適合快速需要資金這是過件率最高申辦最快速的方案（最快速隔天可撥款）
信用貸款：優質客群5%-8%一般上班族8%-12%
小額信貸利率最低和速度最快的銀行是哪一家?
請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎易通辦 貸款試算?
目前房貸利率是否都在2%多?
想投資但是手上資金不夠只有名下一間房屋沒有貸款
我想說可不可以抵押房屋來投資
但是我沒有收入只有租金和退休俸
這樣哪一家銀行可以申請大約兩百萬
發問者你好
救救北極熊回答有關『請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎?』
【關於目前現階段房貸利率】
房貸利率以版主的條件大約可以爭取到2.0%-2.5%左右
由於不是購屋貸款所以不適用政府的各項優惠補助，所以房貸利率不太可能低於2%(現階段房貸利率處於歷史的相對低點可以把握機會)
【利用抵押房屋來投資是否適當】
通常我在回答網友如果是借錢來投資，我都是建議三思而後行，不過如果你是利用房屋抵押貸款，以目前現行房貸利率約2.0%-2.5%之間利差是可以期待的。
Ps：融資利率約6%所以更不建議融資作股票
申請人假如名下有房貸以外的負債，更應該利用房貸來整合負債降低利率與月付金支出
舉例：
信用卡負債100萬/循環利率18%/一年利息支出18萬
轉換成房貸繳款之後
房屋抵押貸款100萬/年利率2.3%/一年利息支出2萬3
當中差距一年15萬多是相當恐怖的(許多人不知不覺浪費了數十萬的利息支出)
看你的敘述，你應該是有一點年紀，所以如果是我的建議會是較為保守因應，選擇有殖利率6%以上的股票，這對於你房貸借錢投資才會有利差顯現，而且你才不會有壓力，所以不要往太過於投機的股票，是我第一個建議。
【實務面你可能會遇到的問題】
房貸雖然有讓銀行設定抵押債權，不過銀行畢竟不是當鋪，還是有一些基本條件需要符合(例如需要有收入來證明還款能力)，房貸銀行才會放款，至於這一點如果不知道如何處理，可以交由專業的房貸專業經理人幫你規劃。
『房屋貸款』，辦理大致看兩方向
壹房屋在銀行眼中鑑定價值
通常銀行鑑價都會低於市價約１－２成
而隨這地段不同，可以承作的『房貸成數也不盡相同』(目前最高房貸成數85成)
以版主所敘述，房屋沒有貸款，所以只要不是特殊房屋(例如：陽光屋)鑑價上要貸款應該不是問題，差別只是房貸額度高低而以。
貳申請人的債信狀況和收入
1.因為版主已經退休所以無法提共制式收入來源是本次申請房屋貸款主要遇到的困難點。
2.年紀如果接近60歲多數銀行仍需要保人才能申請。(本公司可以免保人申請)
延伸閱讀：
以我個人工作經驗，我認為
版主自行申請找錯銀行或是被銀行直接婉拒或加一位有收入證明的保證人機率是相當大。
如果無法增提保人，可以藉由我的專業幫你規劃
【給予的建議和經驗分享】
目前能否完成你需要的理想狀況，第一步驟就是必須先知道你是否名下有其他負債
建議方式：
＊補充名下有無其他負債
＊補充房屋所在地段
＊徵詢貸款經理人意見，免保證人可以貸到你需要的金額
建議辦理房貸前先多比較，本公司與銀行長期默契配合操作案件自然能夠順利完成你交付案件車貸找理債
建議可先提供房屋正確地址作鑑價評估約一個工作天
以上建議供你參考，實際辦理還有許多細節須注意，如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。
相關文章延伸閱讀：
將你18%-20%複利的卡債轉換成房貸利率約介於2%-2.5%
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北海道船難12人下落不明 進沉船確認成首要任務
日本北海道一艘載有26人觀光船，4月23日出海通報船首進水後失聯，已知14人不幸罹難，12人下落不明。搜救當局已掌握沉船位置，正利用水中攝影機試圖進入船艙內確認狀況。日本TBS電視台報導，為確認是否有乘客仍被困在沉船內，海上保安廳等單位持續以水中攝影機進行搜索。發生在知床半島海域的觀光船船難，至今已知14人不幸罹難、12人下落不明，海上保安廳等單位研判有乘客仍困在約120公尺深的沉船裡，因此首要之務是確認沉船船艙內部狀態。雖然截至目前透過水中攝影機得知沉船船艙後方的門是開啟狀態，正在嘗試是否能讓搭載水中攝影機的水下無人機進入內部，但由於海潮流速很快且能見度很低，相關作業並不順利。產經新聞報導，已知這艘觀光船已沉沒在水深約120公尺海底，雖然乘客家屬強烈希望打撈船體及進行船艙內搜索，但從技術面、花費及海潮狀態等來看，將面臨許多課題，且最終要花費的時間可能長達好幾個月。打撈沉船費用主要由船東及保險公司給付保險金來負擔，並交由擁有專業設備的業者執行。擁有這艘沉沒觀光船的「知床遊覽船」公司社長桂田精一4月27日在記者會上說，正和保險公司商議及洽詢打撈業者。海上保安廳與國土交通省對打撈這艘觀光船則表示，現階段還沒有具體計畫。一般社團法人「水難學會」會長齋藤秀俊說，雖然在深海作業並不是問題，但打撈船體前必須先調查船體狀況、海底附近海潮流動及地形等。知床半島海域附近海潮流動複雜，是從淺灘及礁岩地帶一下子變成水深逾百公尺的陡峭地形。海上自衛隊與海上保安廳目前正輪流使用水中攝影機，確認沉沒觀光船的狀態，主要是因為搭載水中攝影機的水下無人機帶有纜線，在海潮流速快的海中同時使用兩台水下無人機，可能會發生纜線交纏的情況，因此，在海光無法照射到的水深約120公尺處調查，可能需要花費更多時間。熟知打撈沉船作業的信太商店社長信太裕介說，一般來說，在超過水深100公尺的海中作業時，必須從母船操作水下無人機，將沉船船體綁上繩索，再由起重機船慢慢吊起。信太說，雖然日本打撈船體公司非常優秀，曾經有從水深1000公尺處成功打撈上岸的前例，但這次打撈作業困難之處在於海流速度快。就算能克服各種技術面問題，打撈費用將很可觀，這包括水下無人機的使用、起重機船的移動、停泊及運作花費等，信太說，就算整個過程十分順利，估算至少也要花費一億日圓（約新台幣2269萬元）。國土交通省相關人員也說，回顧過去案例「花費並不便宜，以億日圓為單位」。日本官方只有碰到幾種情況會下令業者移除沉船，例如基於海洋污染防治法規定有漏油污染之虞，或依據「港則法」規定妨礙港口周邊交通時等。過去有業者為因應罹難者家屬要求自行打撈沉船的案例，但也有業者因為打撈費用過高等理由，回絕家屬打撈船體要求。（譯者：黃名璽/核稿：劉文瑜）1110501雲林1日確診增140人 連2天突破百人 暫停醫院探病至月底
雲林縣1日新增本土確診個案140例，無症狀27人，輕症113人，已連續2天突破百人。縣政府1日啟動確診者自主回報疫調系統，並宣布1日起至31日暫停醫院探病與機構探視，避免增加醫院與機構的負擔。雲林縣新增140例中，以西螺鎮42例最多，其次是斗六市20例、處尾鎮與北港鎮各12例，其他14鄉鎮都是個位數，四湖鄉與東勢鄉掛零。雲林縣政府衛生局長曾春美表示，1日啟動確診者自主回報疫調系統，民眾若PCR採檢陽性，系統會透過所留下的電話傳送簡訊，簡訊內有1個網址，連結後填寫疫調資料，包括身體狀況、同住家人、上班場所等。隨後系統會發送處置的指導訊息給職場或學校的防疫相關人員，簡訊顯示的門號為0911514588，若接到這個手機門號所傳送的簡訊，即可確認是衛福部疾管署傳送的。曾春美指出，截至1日，縣內居家隔離個案數尚在追蹤中的有822人，居家照護已收471名確診者。曾春美進一步說明，新增140例中，有4個族群具有關聯性，包括家戶間傳染13例、職場間傳染6例、校園內傳染5例、因症就醫採檢5例，其餘案例調查中。本土今+16936再創新高！ 新增3死雙北單日確診近萬例訂閱影音：中時新聞網五一台鐵大停駛 竹市火車空蕩蕩 六家高鐵線接駁順暢
五一勞動節台鐵在今天首度大停駛，新竹市一整天只有4班區間車停靠，整個車站空前空蕩，不過今天上午仍有零星旅客、通勤族來到車站才獲知沒車，但大多摸摸鼻子即離去搭轉乘客運，而轉搭率最高的六家高鐵線，在火車站對面設置臨時轉乘站，每半小時1班，接駁順暢。據了解，台鐵今天只有4班區間車停靠新竹站，上午已開出兩班，乘客不多，而上午仍有零星旅客與通勤族來到火車站，新竹站站務人員則有不少人維持正常上班，並在車站內排班指引乘客，除了貼出轉乘方式，也向乘客解說接駁方式，民眾大多沒有抱怨，獲知沒車後即離去轉搭接駁車。轉乘接駁的客運有包括往台北、台中的國光客運；往苗栗、竹南、南庄的苗栗客運；往中壢、楊梅、埔心、湖口、新豐、竹北的新竹客運；以及往六家高鐵的高鐵接駁客運。其中，設在新竹火車站對面廣場的高鐵臨時接駁站，自上午6點起，每30分鐘就有1班，搭乘情形還不錯，每班車平均有10幾到20幾人轉搭，今天最晚1班車為深夜11點發車。而旅客被問及是否感到不滿？有旅客則表示，不會啊，每個人都有對工作表達自己的意見與立場的權利，各行各業都難免會碰上這種情形，沒有理由他們（台鐵人員）就不能罷工，有車轉接駁就好。
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